المواد المركبة المعدنية (الصب المعدني) هي نوع جديد من المواد المركبة، تُصنع من راتنجات الإيبوكسي المعدلة ومواد أخرى كمواد رابطة، والجرانيت وجسيمات معدنية أخرى كمواد تجميعية، وتُعزز بألياف التسليح والجسيمات النانوية. غالبًا ما تُسمى منتجاتها بالصب المعدني. أصبحت المواد المركبة المعدنية بديلاً عن المعادن التقليدية والأحجار الطبيعية بفضل امتصاصها الممتاز للصدمات، ودقتها العالية في الأبعاد وسلامة شكلها، وموصليتها الحرارية المنخفضة وامتصاصها للرطوبة، ومقاومتها الممتازة للتآكل، وخصائصها المضادة للمغناطيسية. إنها مادة مثالية لسرير الآلات الدقيقة.
اعتمدنا طريقة النمذجة متوسطة الحجم للمواد المركبة المقواة بالجسيمات عالية الكثافة، استنادًا إلى مبادئ الهندسة الوراثية للمواد وحسابات الإنتاجية العالية، وحددنا العلاقة بين أداء مكونات المواد وبنيتها وأدائها وأجزائها، وحسّنا البنية الدقيقة للمادة. طورنا مواد مركبة معدنية ذات قوة عالية، ومعامل مرونة عالٍ، وموصلية حرارية منخفضة، وتمدد حراري منخفض. وبناءً على ذلك، تم تطوير هيكل سرير الآلة ذي خصائص تخميد عالية، وطريقة التشكيل الدقيق لسرير الآلة الدقيق واسع النطاق.
1. الخصائص الميكانيكية
2. الاستقرار الحراري، تغير اتجاه درجة الحرارة
في نفس البيئة، وبعد 96 ساعة من القياس، ومقارنة منحنيات درجة الحرارة للمادتين، فإن استقرار الصب المعدني (المركب الجرانيتي) أفضل بكثير من الصب الرمادي.
3. مجالات التطبيق:
يمكن استخدام منتجات المشروع في تصنيع أدوات الآلات CNC عالية الجودة، وآلات قياس الإحداثيات، ومنصات حفر لوحات الدوائر المطبوعة (PCB)، ومعدات التطوير، وآلات الموازنة، وأجهزة التصوير المقطعي المحوسب، وأجهزة تحليل الدم، وغيرها من مكونات هيكل الطائرة. وبالمقارنة مع المواد المعدنية التقليدية (مثل الفولاذ المصبوب والحديد المصبوب)، تتميز هذه المادة بمزايا واضحة من حيث امتصاص الاهتزازات ودقة وسرعة التشغيل.